Vom Pionier zum reifen Familienunternehmen
Die Geschichte von D-TEC reicht bis ins Jahr 1959 zurück. Aus der Ofenschmiede von Jan van Vlastuin ging ein großes Wissen über Eisen und Erfahrung in der technischen Konstruktion hervor. Durch die Untervergabe von Metallkomponenten entwickelten wir uns weiter und spezialisierten uns auf die Produktion und den Verkauf von führenden Anhängern für den Landwirtschafts- und Transportsektor.
Familiegeschiedenis
Ein kurzer Überblick über unsere Geschichte
65 Jahre Vlastuin
Möchten Sie sehen, wie alles begann? Sehen Sie sich einen kurzen Rückblick auf 65 Jahre Vlastuin an.
Gerrit van Vlastuin, Eigentümer
"Eisen ist immer noch das, worum sich bei den Vlastuin-Unternehmen alles dreht und was uns verbindet. In diesem Jahr können wir mit Stolz sagen, dass wir mit unserer reichen Erfahrung von 65 Jahren Routiniers in diesem Geschäft sind!"
1959 - Ofenschmiede
Jan van Vlastuin gründet eine Ofenschmiede in Maarsbergen
Seine Geschichte beginnt im Jahr 1959. In diesem Jahr gründete Jan van Vlastuin, ein Techniker und Pionier im Herzen, eine Ofenschmiede in Maarsbergen. Bis Ende der 1960er Jahre bestand die Haupttätigkeit im Verkauf, Einbau, Umbau und der Reparatur von Kaminen und Öfen.
1978 - Fokus auf Verkehr
Das Unternehmen investiert in die Entwicklung neuer Halbfertigprodukte, z.B. für den Autotransporter
Wenn die Niederlande massenhaft auf Erdgas umstellen, werden Kamine und Öfen verschwinden und die ersten Schritte in Richtung rollendes Material wie Garten- und Parkwagen, Autotransporter und Eisenbahn-Radfahrzeuge für den Bau und die Reparatur von Gleisen gemacht werden.
1980 - Umzug nach Kesteren
Stetiges Wachstum erfordert mehr Platz und das Unternehmen zieht nach Kesteren um
Die Häfen von Rotterdam, Antwerpen und Hamburg erlebten zu dieser Zeit ein explosives Wachstum. Dies sorgte auch bei Vlastuin Metaalconstructie für ein beträchtliches Wachstum als Zulieferer für die Eisenbahn- und Kranbauindustrie. Ende der 1980er Jahre wurde ein neuer Standort in Kesteren erworben und die ersten Schritte in die Welt der Metallkomponentenlieferung unternommen.
1987 - Erster Panzersattelauflieger
Gründung der Vlastuin-Gruppe
Die neue Haupttätigkeit umfasst die Entwicklung und Produktion von Metallkomponenten unter anderem für die LKW-Herstellung, den Anhängerbau, die Landwirtschaft und das Baugewerbe. In den kommenden Jahren werden erhebliche Investitionen in die Entwicklung und Produktion neuer Halbzeuge getätigt. Außerdem wird mehr Platz für hochwertige technische Ausrüstung und fachkundige Mitarbeiter geschaffen. In diesen Zeitraum fällt auch die Entwicklung des VMA-Tankanhängers (basierend auf einer Kundennachfrage). Dieser Tankanhänger ist ideal für den Transport von Gülle, Schlamm und anderen festen und flüssigen Produkten und wurde speziell für das Befahren von innerbetrieblichen Straßen und Höfen entwickelt.
1991 - Gründung von D-TEC
Um den einzigartigen Combitrailer® zu vermarkten, wird eine Betreibergesellschaft gegründet: D-TEC
Um seine Produkt- und Dienstleistungspalette zu vervollständigen, erwirbt Vlastuin Anfang der 1990er Jahre die Metallwarenfabrik Marver zur Herstellung von Blechen und Strukturen. Einige Jahre später wurde der erste patentierte Combitrailer® hergestellt. Der Combitrailer ist ein einzigartiges Konzept, da er teilbar ist. Dies ermöglicht das gleichzeitige Ent- und Beladen von zwei 20-Fuß-Containern. Um diese Transportlösung zu vermarkten, wird eine Betreibergesellschaft gegründet: D-TEC.
1997 - Neue Leitung der Vlastuin-Gruppe
Die Söhne Henk, Karel und Gerrit am Ruder
Drei Söhne von Jan van Vlastuin - Henk, Karel und Gerrit - übernehmen D-TEC und die Vlastuin-Gruppe.
1997 - Gründung der VMA
Sohn Gerrit beginnt mit Vlastuin Manure Applications (VMA)
Aus dem Engineering für die landwirtschaftliche Universität und das Ministerium für LNV entstand VMA. Zunächst begann man mit der manuellen Probenahme, aber im Laufe der Zeit wurde aus dem technischen Antrieb heraus ein System zur automatischen Probenahme von Gülle, Festmist und manipulationssicheren Verpackungen entwickelt. VMA ist derzeit Marktführer bei der Probenahme, Datenerfassung und Verwiegung von Gülletransportern und der einzige Anbieter eines Komplettpakets.
2006 - Gerrit van Vlastuin Eigentümer
Integration von D-TEC und VMA
Gerrit van Vlastuin wird vollständiger Eigentümer von D-TEC und der Vlastuin-Gruppe und beginnt mit der Integration von D-TEC und VMA.
2008 - Professionalisierung
Robotisierung
Unter Gerrits Leitung wird immer mehr im eigenen Haus produziert, und die Kapazität wird u. a. durch den Bau einer eigenen Beschichtungsanlage und die Erweiterung der Schweißkapazität durch Roboterisierung erhöht. Dies gewährleistet eine gleichbleibende, zuverlässige Qualität und verkürzt die Vorlaufzeiten.
2010 - Neue Märkte
Neue Produktlinie
D-TEC entwickelt eine neue Produktlinie, den D-TEC Sortier- und Abbruchgreifer. Zu dieser Zeit konzentriert sich D-TEC darauf, Lösungen für die Herausforderungen in den spezifischen Bereichen des Container- und Tanktransports sowie der Bauindustrie anzubieten.
2013 - Einführung D-TEC Portmaster
Leichtestes Containerchassis auf dem Markt
Noch nie war ein Containerchassis so leicht wie der von D-TEC 2013 vorgestellte Portmaster.
2015 - Erwerb von Westrenen in Kesteren
Start Vlastuin Mechanisatie
Start von Vlastuin Mechanisatie, die sich auf die Landwirtschaft spezialisiert. Vlastuin Mechanisatie wird sich auch auf die Wartung und Instandhaltung von Anhängern konzentrieren.
2021 - Erwerb von Dienstleistungsunternehmen in Rotterdam und Gieten
Stärkung von West und Nord
Um das Serviceangebot im Westen und Norden zu verstärken, werden die Serviceunternehmen Jiannis Trailer Services & Rental in Rotterdam und TOS in Gieten übernommen
Handel & Dienstleistung unter dem Namen Vlastuin
Seit dem 1. Mai 2024 sind die Aktivitäten der Familie Van Vlastuin in zwei getrennte Unternehmen mit eigener Identität und eigenem Erscheinungsbild aufgeteilt. Vlastuin ist der neue Name für Service, Vermietung, Verkauf und Finanzierung von Anhängern, Lkw und Zugmaschinen in den Benelux-Ländern.
Wie alles begann
Begeben Sie sich auf eine Reise durch die Zeit und sehen Sie sich die Bilder unserer Geschichte an (Video ca. 13 Min.).